蛛網汽車雜誌一月號

【日產CEFIRO車系大賞系列】

        CEFIRO車系大賞,受到讀者熱烈迴響,於是企劃部決定一月號再度推出CEFIRO車系增刊。不過有傳言指出,蛛網汽車雜誌原本只想作一期創刊號,似乎沒有長期經營的打算。身為總編輯在此做個說明,傳言說的沒錯,我壓根沒打算往汽車界發展,但由於讀者們熱心提供新款照片,激起了本人萬丈雄心,我打算蒐集完64種車款後,直接跟日產汽車總經理做個會晤,因此這本雜誌會繼續不定期出刊,而他唯一的內容就是:CEFIRO車系。

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C FIR (發音:溪飛兒)    提供者:朱巡 & 伯母

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2.C FIR.JPG

 

        本車系是2004FIR車系的延續。2005年,日產汽車為了給新開發出的車型命名,特地在總部-NISSAN大樓舉行會議。正當此時,台灣知名樂團F.I.R.剛好下方廣場舉辦簽唱會,日產汽車總經理看到這個畫面便脫口而出:「SeeF.I.R.」沒想到大家以為總經理在公佈新車的名字,就在會議上鼓掌通過,於是新車被命名為:「C FIR」。

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C FIRO (發音:溪飛柔)    提供者:ufomeat

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2.C FIRO.JPG

        2006年,日產汽車著眼於女性市場的潛力,與知名女性洗潤髮品牌-「飛柔」異業合作,推出全台第一輛為女性打造的全新車系-C FIRO(看見飛柔)。並配有購車送洗髮乳的優惠方案,造成了一波女性購車熱潮。

        資料提供者ufomeat在拍照時過於靠近,本人的影子也朦朧入鏡,他特別交代筆者,請大家別人肉搜索他。

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CE IRO (發音:瑟愛羅)    提供者:Chuan Pin Hsiao

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2.CE IRO.jpg

        2007年最新車款CEIRO瑟愛羅,據說日產汽車總經理為漫畫火影忍者愛好者,因此市場上傳言此一車款是為了向火影忍者內的角色「砂瀑」我愛羅致敬。而因為版權糾紛,火影忍者並未授權日產公司使用我愛羅這個名字,因此日產汽車以瑟愛羅來替代。不過對此說法,日產汽車方面曾公開駁斥。

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I O (發音:愛歐)    提供者:朱巡 & 伯母

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2.I O.JPG


        IT的語言裡,I/OInput/Output的縮寫,意思就是輸入和輸出。2008年正逢金融海嘯,日產汽車有感於各種信用擴張及二次房貸帶來的泡沫,皆為時下人類不思付出只求回報的怠惰心態,因此推出此帶有教育意義的車型IO。告訴年輕人一個觀念:有輸入才有輸出,這是千古不變的道理。此一車款並受到達賴喇嘛大力推崇,並自購一台收藏於西藏住所中。

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EF RO (發音:艾夫洛)    提供者:朱朱旭

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2.EF RO.JPG

        自2001CEF RO車系成功地打進俄羅斯汽車之後,日產汽車於2003年再推出EF RO車系,同樣以雪白作為底色。艾夫為俄羅斯三大男高音之一,原名為Виталий Владасович Грачев,以其跨越五個八度的寬廣音域和高音區雌雄難辨的聲線著稱。其音樂作品對後人影響極深,例如台灣創作歌手盧廣仲等人。日產汽車有感於他對音樂界的貢獻,便以其名命名此車款。

        筆者在參加完尾牙後的地下室驚見此車,在昏暗的地下停車場,同事把風下迅速拍攝此照片。

延伸閱讀:
蛛網汽車雜誌創刊號
蛛網汽車雜誌三月號

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